Chave de Partida Direta

Chave de Partida Direta

A Chave de Partida Direta foi desenvolvida para atuar na manobra e proteção de motores elétricos monofásicos e trifásicos, a Chave de Partida Direta são compostas por contatores e relés térmicos dentro de uma caixa desenvolvida em material termoplástico de engenharia.

A Chave de Partida Direta é um dispositivo que fornece condições ao motor de partir com a tensão nominal de serviço, consiste em um sistema simples e seguro, a partida direta dos motores é normalmente realizada através de contactores, sendo os motores supervisionados por dispositivos de proteção.

Outros Tipos de Chave de Partida Direta

Chave de Partida Direta com Reversão do Sentido de Rotação

A Chave de Partida Direta com Reversão de Sentido de Rotação possibilita a reversão em plena marcha do sentido de rotação de um motor trifásico, através da inversão da sequência fases.

Esta chave é dotada de 2 contactores, o primeiro contactor permite a ligação na sequência ABC e o segundo permite a ligação na sequência CBA.

É necessário que os contactores tenham Inter travamento, isto é, uma ligação só é plenamente realizada quando a outra ligação foi totalmente desconectada.

Chave de Partida Direta Estrela - Triângulo

As ligações de motores através de Chave de Partida Direta Estrela-Triângulo são utilizadas em alguns casos, quando o motor admite ligações em dois níveis de tensão.

Elas têm a finalidade de reduzir a corrente de partida, para motores de alta potência, que requerem naturalmente uma alta corrente durante a partida.

O motor parte com ligação estrela, sendo energizado com 3 N V , até que sua velocidade se aproxime da nominal, quando um operador ou um relé temporizado pode mudar a ligação de estrela para triângulo e desse modo, o motor passa a ser alimentado com sua tensão nominal.

Para a realização das conexões que permitam as ligações estrela-triângulo é necessário que os terminais da bobina sejam acessíveis.

Chave de Partida Direta Série-Paralelo

A Chave de Partida Direta Série-Paralelo são utilizadas para redução de corrente de partida de motores elétrico, quando o motor admite ligações em quatro níveis de tensão.

Elas têm a finalidade de reduzir a corrente de partida, para motores de alta potência, que requerem naturalmente uma alta corrente durante a partida.

Para partida com chave série-paralelo é necessário que o motor seja energizado em duas tensões, onde a menor delas deverá ser igual à tensão da rede (tensão de serviço) e a outra igual ao dobro daquela.